問

進(jìn)口 V12 發(fā)動機(jī)多少錢？

進(jìn)口 V12 發(fā)動機(jī)價格差別挺大的。

像一線品牌的，一般在 300 萬到 1000 萬之間。

小眾品牌的能到 2000 萬甚至更高。

比如蘭博基尼的 V12 引擎價值 5 萬美金，帕加尼 Huayra R 搭載的新型 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，起價 260 萬歐元，約合人民幣 2015 萬元。

奔馳 AMG 的 V12 發(fā)動機(jī)大概 40000 美元，寶馬 M3 使用的 V8 發(fā)動機(jī) 75 萬到 150 萬，V10 的 150 萬到 200 萬，V12 的 200 萬以上。

不過應(yīng)用在不同車型上價格也不一樣。

還有從事故車上拆下來的蘭博基尼 6.2L V12 發(fā)動機(jī)，經(jīng)過鑒定和維修沒問題的，在 ebay 上只要 3.1 萬美元。

一般來說，V12 發(fā)動機(jī)價格在 30 萬到 50 萬之間，但這只是個大概范圍，實(shí)際價格得看具體情況。

總之，V12 發(fā)動機(jī)價格因多種因素有很大差異，得綜合品牌、車型、性能等多方面來判斷。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

大車四輪定位對輪胎壽命影響很大。 大車長期行駛，輪胎承受較大負(fù)荷，路況不佳易導(dǎo)致輪胎跑偏，操控變差，此時就需四輪定位校正。 四輪定位不準(zhǔn)會使輪胎過度磨損，比如前輪前束不合標(biāo)準(zhǔn)、車輪外傾角過大過小、汽車頻繁急轉(zhuǎn)彎、車輪長期未換位等，都會讓輪胎
寶馬 5 進(jìn)口的保值率在中大型車中挺不錯的。 前五年的平均保值率依次是 69.2%、61.6%、54.6%、47.7%、41.3%，在中大型車中能排到第 6 名。三年保值率能達(dá)到 70.03%，在中大型轎車保值率榜單上排第五。 這保值率
大眾 ID6X 保養(yǎng)成本不高。首保在 3 個月或 5000 公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔周期為 5000 公里或 6 個月。 首任車主能享受“終身免費(fèi)車輛保養(yǎng)”，沒這福利保養(yǎng)費(fèi)也低。比如 6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 4316 元，工時費(fèi)約 200 元
道奇蝰蛇是一款極具魅力的跑車，其報價情況比較復(fù)雜。 由于已經(jīng)停產(chǎn)多年，如今無法通過官方渠道購買，也就沒有官方價格。 但參考老款車型，2012 款普通版 SRT 蝰蛇起售價約 97395 美元，折合人民幣約 62 萬元；SRT 蝰蛇 GT
上劃加載更多內(nèi)容