目前主流的智能座艙品牌有很多。

比亞迪海豹 DM-i 搭載全面升級的 DiLink 智能網聯(lián)系統(tǒng)，有 One ID 專屬座艙等亮點功能，在 UI 界面等方面優(yōu)化，帶來全新人車情感交互體驗。

小米汽車 SU 7 采用五屏聯(lián)動設計，融合澎湃 OS 操作系統(tǒng)，實現(xiàn)手機應用與車載系統(tǒng)無縫流轉，還支持多設備穩(wěn)定協(xié)同喚醒和離線使用，車機啟動快，有座艙系統(tǒng)流式 OTA 升級技術，并開放 CarIoT 生態(tài)，支持 CarPlay 、AirPlay 等終端互聯(lián)。

華為問界 M9 的鴻蒙 4.0 智能座艙系統(tǒng)高度可擴展、兼容和安全，能輕松連接智能設備實現(xiàn)跨屏操作和信息同步，超級桌面功能帶來更多手機應用，小藝智慧語音功能在信號不佳時也能離線導航，還能語音操控拍照和支付。

小鵬 X9 的第五代智能座艙系統(tǒng) XOS 天璣首發(fā)搭載驍龍 8295 芯片，在視覺、動效、交互效率上大幅提升，實現(xiàn)導航地圖和多種應用分屏顯示及全場景車感 SR，小 P 升級為智能喚醒。

奇瑞風云 A8 搭載 Lion5.0 AI 科技智慧座艙，有雙聯(lián)屏和 HMI5.0 數(shù)字交互界面、8155 智能芯片，具備 3+X 場景模式和豐富娛樂資源。

理想汽車的 OTA 5.0 版本自研“理想同學”智能座艙上線，引入多模態(tài)認知大模型 Mind GPT 的能力，新增 AI 任務大師功能，可提供出行等建議，接入百科全書，提升對話效率和全時全車免喚醒能力，增加車載瀏覽器應用。

蔚來 ES6 的車載系統(tǒng)人性化易用，在多屏座艙潮流中堅持少屏，但在操作需求滿足上表現(xiàn)優(yōu)異，采用多種智能技術。

吉利星瑞 L 的銀河 OS 系統(tǒng)集成新一代 E02 高性能芯片，解決卡頓問題，開機和 APP 響應時間短，衍生出多種形態(tài)，如博越 COOL 的銀河 OS 匹配 8155 芯片支持更多功能。

長安啟源 A07 的“情感島數(shù)智座艙”強調人車交流互動，“小安”超懂交流，支持多模真免喚醒，通過語音與圖像信息融合實現(xiàn)人機/人人對話意圖分類。

榮威 D7 的云宿智能座艙為用戶帶來智能便捷出行體驗，零重力云宿座椅舒適，智能座艙不斷進化，中國企業(yè)持續(xù)推動發(fā)展。