問(wèn)
威馬汽車多款車型漲價(jià)在同級(jí)別車型中處于什么水平?
威馬汽車多款車型漲價(jià)在同級(jí)別車型中處于較高水平。
2023 年 1 月 1 日起,威馬 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型價(jià)格調(diào)整,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)上漲 15000 元—25000 元不等。
從整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,大部分品牌漲價(jià)均在萬(wàn)元以內(nèi),像比亞迪旗下王朝和海外系列車型漲價(jià) 2000 - 6000 元不等。而威馬汽車漲價(jià)幅度明顯高于多數(shù)品牌,是新能源品牌中漲價(jià)較高的。威馬漲價(jià)可能是因?yàn)閲?guó)補(bǔ)取消、原材料價(jià)格波動(dòng)等原因。威馬要改善盈利結(jié)構(gòu),支持研發(fā)和服務(wù),先破局“越賣越虧”。
威馬 W6 在智能泊車領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì),比如發(fā)布的“PAVP 公共停車場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車”的 Beta 2.0 版,具有無(wú)人泊車、無(wú)需學(xué)習(xí)、無(wú)限距離等優(yōu)點(diǎn),還新增多車協(xié)同泊車、自主跨層功能。在 2022 IVISTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽上,威馬 W6 也斬獲佳績(jī)。
未來(lái)威馬能否破局,還有待觀察。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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