三元催化器損壞會(huì)有多種表現(xiàn)。

首先是排氣怪味難聞，尾氣中的有害物質(zhì)無(wú)法有效轉(zhuǎn)化，就會(huì)產(chǎn)生刺鼻異味。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱，可能出現(xiàn)早期過(guò)度磨損。

再者，車(chē)輛動(dòng)力下降，沒(méi)勁，還可能伴有怪聲、放炮聲，加速不暢。

然后，油耗會(huì)明顯上升，有的車(chē)甚至大幅度增加。

此外，還可能出現(xiàn)點(diǎn)火困難或燃燒不充分的情況。儀表會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，解碼器讀取顯示催化轉(zhuǎn)化效率低。

汽車(chē)燒機(jī)油嚴(yán)重、排氣管發(fā)黑嚴(yán)重、排氣管異響、汽車(chē)動(dòng)力發(fā)悶且廢油等也可能是三元催化器損壞的表現(xiàn)。

如果三元催化器損壞，可根據(jù)具體情況選擇解決方法。若損壞輕微，可考慮清洗使其恢復(fù)正常工作。如果是嚴(yán)重?fù)p壞，就需要更換新的三元催化器。

使用汽車(chē)三元催化器時(shí)要注意，勿用含鉛汽油，勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)，勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢，點(diǎn)火時(shí)間勿太遲，長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火，測(cè)量氣缸壓力時(shí)要拔下燃油泵的中控接頭停止噴油，發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查排除故障，避免混合氣偏濃的諸多因素。催化轉(zhuǎn)化器只要正確使用一般不需要維護(hù)，不要隨便拆卸，如需更換要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。