問(wèn)

三菱 ASX 勁炫的操控性能好不好

三菱 ASX 勁炫的操控性能挺好的。

首先，它的方向盤轉(zhuǎn)向力度設(shè)定合理，打方向輕松、靈敏，車身靈活，駕駛起來(lái)輕松自在。剎車的漸進(jìn)性不錯(cuò)，頭段制動(dòng)力相對(duì)柔和，后段力道加大，能給人足夠信心。

其次，勁炫搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出循序漸進(jìn)，配合 CVT 變速箱，動(dòng)力梳理平穩(wěn)，在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力殷實(shí)有力，車速提升干脆。雖然動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但滿足日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。

再者，它的換擋撥片好用，駕駛者可自行選擇擋位，通過(guò)低擋位高轉(zhuǎn)速榨取動(dòng)力，執(zhí)行換擋動(dòng)作快，適合市區(qū)變線超車或山路行駛。

懸掛方面，采用前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，有韌性。正常行駛時(shí)能快速過(guò)濾細(xì)小顛簸，通過(guò)大的坑洼時(shí)底盤傳出的沉悶聲響給人扎實(shí)感覺(jué)。在繞樁測(cè)試中，雖車身較高導(dǎo)致側(cè)傾明顯，但底盤整體扎實(shí)。

另外，勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)可在 2WD、AUTO 以及 LOCK 三種模式下切換，能應(yīng)對(duì)一般困難路面和越野情況，電子系統(tǒng)介入及時(shí)，車輛脫困能力不錯(cuò)，且車身剛性足，裝配工藝良好。

總之，三菱 ASX 勁炫在操控方面兼顧了舒適性和一定的運(yùn)動(dòng)性，表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

勞斯萊斯車標(biāo)很特別，車頭有飛人的雕像，輪轂中間是兩個(gè) R 疊起來(lái)。這兩個(gè) R 代表著創(chuàng)始人查理·勞斯和亨利·萊斯名字的首字母，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。而飛人標(biāo)志名為歡慶女神，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊一尊有兩千年歷史的勝利女神
二手驪威維修手冊(cè)是可靠的。 驪威維修手冊(cè)涵蓋了很多重要且有用的內(nèi)容，比如車輛結(jié)構(gòu)方面，像底盤、懸架、輪胎等部件的構(gòu)造都有介紹。 在維修方法上，底盤螺絲扭矩?cái)?shù)據(jù)、剎車系統(tǒng)檢修、機(jī)油更換步驟等都寫得很清楚。 保養(yǎng)周期也明確了強(qiáng)制性首次保養(yǎng)
先進(jìn)的離合器技術(shù)有不少特點(diǎn)。 無(wú)刷有齒電機(jī)離合器速度快、噪音小、輕便。它效率高能耗低，能快速響應(yīng)駕駛員操作，換擋更平順，還不會(huì)過(guò)多干擾駕駛員。其輕便設(shè)計(jì)讓車輛更輕，提升燃油和操控性能。工作原理是電機(jī)驅(qū)動(dòng)離合器片，無(wú)需機(jī)械傳動(dòng)裝置，可靠耐用
雷克薩斯商務(wù)車的智能科技系統(tǒng)表現(xiàn)出色。 它配備了大尺寸觸控屏幕，操作簡(jiǎn)便且功能豐富。比如全液晶儀表盤加上大尺寸中控屏，讓整車科技感更強(qiáng)。 智能定速巡航系統(tǒng)能根據(jù)設(shè)定的速度自動(dòng)調(diào)整車速，減輕駕駛疲勞。 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為駕駛者提供周邊車輛的
上劃加載更多內(nèi)容