理想 L9 當(dāng)街起火是否存在設(shè)計缺陷？目前還不能簡單地得出理想 L9 當(dāng)街起火就是因為設(shè)計缺陷的結(jié)論。

當(dāng)?shù)叵啦块T已介入調(diào)查，具體原因有待進一步明確。

理想 L9 起火可能與多種因素有關(guān)。從車輛結(jié)構(gòu)看，增程式動力技術(shù)中的增程器系統(tǒng)由發(fā)動機、發(fā)電機變頻器和控制器系統(tǒng)構(gòu)成，在低車速大功率發(fā)電時，車速低、風(fēng)速低，前艙溫度高，可能引發(fā)起火。而且車輛前艙線束和接插件復(fù)雜，線路起火的概率也較大。

此前理想 one 也出現(xiàn)過類似的嚴重自燃事故，不過不能就此認定理想汽車都存在增程器起火的安全隱患。

理想 L9 自上市以來，銷量不錯，但也確實出現(xiàn)了一些問題。比如高速 NOA 失靈導(dǎo)致交通事故，試駕車懸掛出現(xiàn)問題，孩子尿濕座椅導(dǎo)致控制模塊損壞等。

這些問題反映出理想 L9 在某些方面或許存在改進空間。比如在控制模塊的防水設(shè)計上，設(shè)計師可能考慮不夠周全細致。

對于理想汽車來說，在不斷提升銷量的同時，更要重視車輛的品質(zhì)和技術(shù)。要加強對車輛各部件的質(zhì)量把控，提高設(shè)計的合理性和安全性，完善售后服務(wù)，及時為車主解決問題。

對于消費者而言，在選擇車輛時要綜合考慮，多去試車，不要僅僅被營銷所吸引。