攬勝極光evoque 的操控感受怎么樣

攬勝極光evoque 的操控感受很棒。

比如在陡坡上停車再坡起,松開剎車車輛不會馬上溜車,能讓人輕松完成坡起。

駛下陡坡時,坡道緩降系統(tǒng)介入,感覺類似 ABS 工作,車輛緩緩下行,駕駛者只需把穩(wěn)方向。

面對布滿炮彈坑的崎嶇小路也不費力。

過雙“獨木橋”時,通過 360 度監(jiān)視功能和兩側(cè)監(jiān)視器放大,能清楚判斷距離。

在交叉軸測試中,極光配備的電子差速鎖反應(yīng)靈敏,稍加油門就能脫離困境,展現(xiàn)出越野車的精華。

它還有很強的抗側(cè)傾能力,能以夸張的側(cè)傾通過復雜路況。

涉水時,深度可達半米,但要注意不能過快,以防泥水濺起。

攬勝極光 evoque 借助配備尖端 MagneRide TM 減振器的自適應(yīng)動態(tài)技術(shù),實現(xiàn)了自信靈活的操控性能與得心應(yīng)手的駕駛體驗的完美平衡。

優(yōu)良的懸掛系統(tǒng)提供了更卓越的車身控制,操控平滑且反應(yīng)敏捷。

方向盤采用電動助力,轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向力反饋良好。

懸架和底盤支撐良好,高速彎道時傾斜不大,剎車靈敏讓人有安全感。

總之,攬勝極光 evoque 在操控方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來極佳的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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