佳通輪胎有多個(gè)系列性價(jià)比都不錯(cuò)。

比如佳通舒適 F22，它適配車型廣泛，從自主品牌到豪華品牌都有。采用柔聲降噪技術(shù)，降低噪音分貝值，提升駕乘舒適性，還有更低滾動阻力和更短濕地剎車距離。其輪胎花紋經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，優(yōu)化花紋塊排列，多角度溝槽設(shè)計(jì)有效抑制接地噪聲。此外，采用靜音輪廓、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與智能模擬評價(jià)方法降低結(jié)構(gòu)振動噪音，緩沖振動不適感。而且注重環(huán)保與安全，采用全新硅導(dǎo)向技術(shù)和密煉工藝降低橡膠生熱，節(jié)省油耗，配合高分散納米白炭黑和網(wǎng)狀破水錯(cuò)位刀槽提高親水性，縮短濕地制動距離。

佳通 Synergy E1 基于全新 AdvanZtech 領(lǐng)悅科技研發(fā)平臺，融合德中優(yōu)勢，主打靜音舒適和節(jié)能降耗。在亞洲獅上的體驗(yàn)顯示，其舒適性能出色，能減少車內(nèi)噪音和地面震動，高速時(shí)輪胎噪音幾乎可忽略。采用新一代 PDT 3.0 靜音擾頻技術(shù)和全封閉胎肩設(shè)計(jì)降低噪音，胎面采用抗沖擊柔性彈性體配方緩沖振動。在濕地操控和安全性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，采用多種設(shè)計(jì)快速排水，提升抓地力，縮短濕地制動距離，提高過彎精準(zhǔn)度。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，采用高分散納米白炭黑胎面配方和全新低滾阻工藝減少能耗，降低油耗。

佳通冬季駕控 WT10，胎寬增加增大接地面積增加抓地力，有吸水刀槽設(shè)計(jì)破除冰面水膜，零度以下橡膠顆粒仍能保持活性，適合冬天使用。

佳通冬季駕控 WT80 采用 PDT3.0 噪音優(yōu)化技術(shù)，降低胎噪提升駕乘舒適度，胎面質(zhì)地柔軟，耐低溫，適配車型廣泛。