東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 原裝導(dǎo)航和后裝導(dǎo)航的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是功能方面，原裝導(dǎo)航為保證系統(tǒng)穩(wěn)定，一般不會追求過多花哨功能，只有常用模塊；而后裝導(dǎo)航以多功能吸引用戶，像 3G 上網(wǎng)、流行媒體播放等。

其次在數(shù)據(jù)讀取上，原裝導(dǎo)航能讀取原車 CANBUS 數(shù)據(jù)，而后裝導(dǎo)航有的無法做到。

然后是價格，原裝導(dǎo)航價格較高，后裝導(dǎo)航相對便宜。

還有地圖升級，原裝導(dǎo)航多為光盤升級，成本高；后裝導(dǎo)航一般為 SD 卡式升級，費(fèi)用稍低。

質(zhì)量上，原裝導(dǎo)航經(jīng)過長期測試，穩(wěn)定性強(qiáng)，各部件與功能能長期正常使用，還可能附加高成本陀螺儀；后裝導(dǎo)航質(zhì)量稍遜，但也在不斷提高，且建立了強(qiáng)大售后服務(wù)。

另外，在語言方面，原裝導(dǎo)航在進(jìn)口車上可能存在沒有中文界面等問題，后裝導(dǎo)航通常無此困擾。

總之，原裝導(dǎo)航穩(wěn)定性好、有廠家保障，后裝導(dǎo)航功能豐富、升級方便且個性化。