北京現(xiàn)代伊蘭特的安全配置非常豐富。

它配備了眾多主動(dòng)安全配置，比如 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)輔助功能、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、第一排安全帶未系提醒等。

在安全氣囊方面，伊蘭特一共搭載了六個(gè)安全氣囊，包括主駕駛座椅安全氣囊、副駕駛安全氣囊、第一排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾。

駕駛輔助功能也十分豐富，像前后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、DOW 開(kāi)門預(yù)警、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、疲勞提醒、自動(dòng)駐車、上坡輔助、車道偏離預(yù)警等應(yīng)有盡有。

其采用的 i-GMP 全球化技術(shù)平臺(tái)，短前懸、長(zhǎng)軸距、低重心，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局合理，給乘員艙留下充足緩沖空間。A 柱使用高強(qiáng)度鋼，有效抵御沖擊。

在懂車帝的嚴(yán)格安全性能測(cè)試中，無(wú)論是 30%重疊以 56km/h 的速度追尾大卡車，還是 80km/h 的速度 70%重疊追尾碰撞，伊蘭特都表現(xiàn)優(yōu)秀，車輛結(jié)構(gòu)與安全籠評(píng)級(jí)為 G 優(yōu)秀，燃油系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生泄露，避免了碰撞后二次起火的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，伊蘭特最多配備 14 項(xiàng)智能駕駛輔助，實(shí)現(xiàn) 24 項(xiàng) ADAS 功能，還搭載了沃德十佳動(dòng)力總成，高效穩(wěn)定。還有北京現(xiàn)代 1200 萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的“Quality +”質(zhì)量保證體系，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“超低事故率”的安全性和“單車超百萬(wàn)公里”的耐久性。

總之，北京現(xiàn)代伊蘭特的安全配置豐富且出色，能為駕乘者提供可靠的安全保障。