北京現(xiàn)代高端車型報價區(qū)間在 9 萬到 30 萬不等。

比如索納塔，作為北京現(xiàn)代的頂級車型，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，外觀尾部長而窄。

名圖是北京現(xiàn)代旗下全新的中高檔轎車，定位 B 級，介于朗動和索納塔之間。

現(xiàn)代勝達(dá)也是北京現(xiàn)代的高端車型之一，官方售價區(qū)間為 20.28 - 27.28 萬元，裸車最高優(yōu)惠 2 萬元。其中頂配車型自動四驅(qū)頂配 HTRAC 旗艦版官方售價 27.28 萬元，裸車最低售價 25.28 萬元，全落地價格約 28.48 萬元，包括購置稅 22372 元、牌照費 500 元、車船使用費 480 元、交強險 950 元、商業(yè)險 7704 元。

動力方面，頂配車型搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 169kw（230 馬力），峰值扭矩 353N.m，傳動匹配 8 速手自一體變速箱。

全新第五代北京現(xiàn)代勝達(dá)于今年 8 月上市，提供 5 款車型，指導(dǎo)價區(qū)間 19.58 萬 - 26.88 萬元，提供晨露白（珍珠漆）、晨露白（啞光漆）、熾霞橙、大地棕、叢林綠、深湖藍(lán)、山影灰、曙月黑八種外觀配色。入門版車型使用 2+3 式 5 座布局，次低配和中配可選 2+3+2 式 7 座布局，次頂配和頂配車型標(biāo)配 2+2+2 式 6 座布局。

第五代勝達(dá)秉承“Cross the line（打破界限）”的研發(fā)理念，融合多種元素，基于現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的 i-GMP 平臺，搭載第三代 2.0T 發(fā)動機和 8AT 變速器，配合 HTRAC 全時四驅(qū)系統(tǒng)和 7 大駕駛模式，為家庭出行提供充沛動力。