寶沃汽車于 2022 年 11 月 29 日被北京市第一中級人民法院裁定宣告破產(chǎn)。

寶沃汽車有著悠久歷史，創(chuàng)立于 1919 年，曾是德國第三大汽車制造商。

2014 年，北汽福田斥資 500 萬歐元收購寶沃品牌，2016 年北京寶沃汽車股份有限公司成立。寶沃起初以 SUV 市場切入，首款車型 BX7 上市即熱銷，月銷量曾達 5500 輛左右，當年銷量近 3 萬輛。

但好景不長，2017 年 SUV 熱潮漸退，寶沃銷量下滑，2018 年也未好轉(zhuǎn)。寶沃業(yè)績不佳拖累了福田汽車，自寶沃 2016 年投產(chǎn)后，福田汽車歸母凈利潤受到影響。

為及時止損，福田汽車于 2018 年 10 月 9 日預轉(zhuǎn)讓所持寶沃汽車 67%股權(quán)，神州優(yōu)車 2019 年 3 月以 41 億元買下這部分股份。神州優(yōu)車入主后，寶沃 2019 年銷量有所上漲達 5.5 萬輛，但這其中神州租車的采購發(fā)揮了重要作用。

隨著神州租車業(yè)績下滑，寶沃 2020 年銷量大幅下降，僅 8740 輛。2021 年銷量腰斬至 3612 輛。

早在 2021 年 6 月，就有寶沃即將進入破產(chǎn)程序的傳聞，今年 4 月 8 日，福田汽車向法院提交破產(chǎn)清算申請，4 月 23 日，法院裁定受理。

寶沃汽車破產(chǎn)不會影響福田汽車現(xiàn)有主營業(yè)務和持續(xù)經(jīng)營。