問

Hiphi X 新能源車的操控感受好不好

Hiphi X 新能源車的操控感受挺好的。

首先，它的提速特別快，2.5t 重的車，0～100 公里的提速能在 4s 之內(nèi)完成，而且提速過程順滑，沒有頓挫感。

同時，車輛行駛時沒有發(fā)動機(jī)的嘈雜聲，非常寧靜。

其次，高合 HiPhi X 搭載全球首創(chuàng)的可進(jìn)化高性能動態(tài)底盤，能實時監(jiān)測路況和駕駛習(xí)慣，調(diào)整出最優(yōu)的底盤性能，在精準(zhǔn)操控與平穩(wěn)舒適間達(dá)到平衡。后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可讓 5 米 2 長的車最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為 11.6 米，雙向四車道調(diào)頭很輕松。

還有，CDC 連續(xù)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸架，能根據(jù)不同情況調(diào)整車身高度，提供良好的駕乘體驗。高合 HiPhi X 的懸架與制動基礎(chǔ)素質(zhì)過硬，前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)和博世 iBooster 系統(tǒng)+Brembo 四活塞定鉗+CBI 高性能后卡鉗組成的制動系統(tǒng)很出色，還有智能制動模式可自行設(shè)定制動性能。

不過，車身較長，調(diào)成運動模式急加速和急剎車時抬頭和點頭姿態(tài)較明顯。

但總的來說，高合 HiPhi X 的操控感受是令人滿意的，動力充沛，操控輕盈，能給駕駛者帶來不錯的駕駛樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

政策對比亞迪漢預(yù)計售價的作用可不小。 首先，國家補貼按照車輛的續(xù)航里程和電池能量密度給予支持。像比亞迪漢 EV 冠軍版，電池能量密度達(dá) 160Wh/kg，605km 續(xù)航里程對應(yīng)國家補貼 5 萬元。在地方上，比如重慶地區(qū)購買也有相應(yīng)補貼。
寶馬 4 系兩門的操控性能非常出色。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在賽道上表現(xiàn)極佳，過彎時無需大幅轉(zhuǎn)動方向盤就能輕松完成。 連續(xù)彎道中，車身剛性強(qiáng)，車尾跟隨動作到位。選裝后橋限滑差速器，在彎道中能放心踩油門，側(cè)傾幅度小，輪胎抓地力強(qiáng)。 運動型懸架能處理大
奔馳精靈 smart 報價在不同地區(qū)是有差異的。 在歐洲，09 款 smart 1.0 升硬頂車型起始售價約 7.2 萬人民幣；在美國同款車型起始價格約 8.2 萬人民幣。 中國市場，smart fortwo 車款 4 款車型售價 15
奔馳邁凱輪跑車的油耗表現(xiàn)因車型和實際使用情況有所不同。 奔馳 SLR McLaren 的官方油耗為 15.6L/100km，在福布斯公布的最耗油豪華車型名單中，其市區(qū)油耗為 18.1L/100km，高速油耗為 13.1L/100km。實際使
上劃加載更多內(nèi)容