Audi Sport 備受車(chē)迷喜愛(ài)的因素有很多。

首先是外觀設(shè)計(jì)，像奧迪 Q5L Sportback，其流暢的尾部曲線優(yōu)雅靈動(dòng)，還有多種專(zhuān)屬對(duì)比漆面涂裝和個(gè)性化選裝方案，如多種輪輞配置等。

其次是安全配置，奧迪預(yù)安全系統(tǒng)能在危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出視覺(jué)警告并采取保護(hù)措施，ACC 自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng)保障行車(chē)安全。

再者是強(qiáng)勁的動(dòng)力，奧迪 Q5L Sportback 全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)靈活的扭矩分配，提升通過(guò)性和穩(wěn)定性，降低燃油消耗，增加駕駛樂(lè)趣。

還有就是奧迪的賽車(chē)歷史，從早期的奧迪 14/35hp Type C 在阿爾卑斯山越野挑戰(zhàn)賽奪冠，到汽車(chē)聯(lián)盟“銀箭”賽車(chē)的傳奇表現(xiàn)，都展現(xiàn)了奧迪的技術(shù)實(shí)力和運(yùn)動(dòng)基因。

另外，Audi Sport 作為奧迪的子品牌，有高性能車(chē)產(chǎn)品、賽事活動(dòng)、體驗(yàn)平臺(tái)三大模塊，詮釋運(yùn)動(dòng)精神，將賽道技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車(chē)型，比如 ultra 輕量化技術(shù)、quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)和空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)。奧迪自己創(chuàng)立的賽車(chē)比賽，如奧迪 R8 LMS 杯和 Audi Sport TT 杯，為車(chē)迷和車(chē)手提供了平臺(tái)。像奧迪 R8 這樣的車(chē)型，中置引擎和全時(shí)四驅(qū)賦予出眾動(dòng)力性能。奧迪 RS 高性能車(chē)型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)和手工打造，滿足精準(zhǔn)制造要求。比如奧迪 RS 5 Turbo DTM 搭載強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，在賽事中表現(xiàn)卓越。奧迪 quattro 技術(shù)不斷進(jìn)化，在房車(chē)賽中多次奪冠，其車(chē)型在車(chē)身結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力學(xué)性能上不斷改進(jìn)，這些技術(shù)也應(yīng)用到量產(chǎn)車(chē)上。像奧迪 RS5 Sportback，外觀酷炫，有獨(dú)特的進(jìn)氣格柵、大燈和輪轂設(shè)計(jì)，內(nèi)飾精致，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。

總之，Audi Sport 憑借出色的外觀、安全配置、動(dòng)力、賽車(chē)歷史和技術(shù)應(yīng)用等因素，備受車(chē)迷喜愛(ài)。