新款凱迪拉克 CT5 官圖能預(yù)示其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

首先在外觀上，前臉主要修改，取消分體式大燈，改為一體式設(shè)計(jì)，有獨(dú)特的“T”字形燈帶，下方進(jìn)氣道造型獨(dú)特，繼續(xù)提供兩種前臉造型，運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)。

車身側(cè)面和尾部變化不大，溜背式轎跑造型、貫穿式腰線、熏黑輪轂等保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尺寸方面車長(zhǎng)增加 6mm。

內(nèi)飾配備 33 英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏，分辨率達(dá) 9K，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片和新一代 CUE 系統(tǒng)，HUD 抬頭顯示也有，方向盤換新樣式，扶手箱區(qū)域有小巧換擋檔把和無(wú)線充電面板。

配置上，不同車型有增有減，如增加側(cè)盲區(qū)預(yù)警、矩陣大燈、360°全景影像等，音響有所更換。

動(dòng)力繼續(xù)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 10AT 變速箱，還申報(bào)了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型，售價(jià)門檻有望下探。

新款 CT5 作為中期改款車型，價(jià)格雖未變但配置提升，入門版配置已能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求，主動(dòng)安全配置全面提升。

在豪華中級(jí)車市場(chǎng)，雖品牌形象遜于奔馳寶馬，但性價(jià)比有優(yōu)勢(shì)，相比 C 級(jí)動(dòng)力強(qiáng)，相比 3 系配置高。從之前銷量看，CT5 已躋身主流，新款在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面的改進(jìn)，有望進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。