特斯拉 Model Y 未來有可能再次降價(jià)。

從多方面來看，其存在降價(jià)的可能性。

首先，特斯拉有銷售目標(biāo)的壓力，如 2024 年目標(biāo)是 220 萬臺(tái)，可能會(huì)通過降價(jià)來刺激銷量。

其次，Model Y 現(xiàn)有的技術(shù)和生產(chǎn)模式存在降本空間。一體壓鑄技術(shù)隨著產(chǎn)量增多，零部件成本會(huì)持續(xù)下降，可能再降 20%，即 3000 - 4000 元左右。CTC 電池方案等也能帶來一定的成本優(yōu)勢(shì)。

再者，電池方面，無論是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池，都有降價(jià)空間。

而且，400V 高壓系統(tǒng)零部件成本降低明顯，Model Y 能借此吃到“紅利”。

另外，市場(chǎng)競(jìng)爭激烈，國內(nèi)有很多對(duì)標(biāo) Model Y 的同類車型上市，如樂道 L60 這類有 800V 和換電優(yōu)勢(shì)且定價(jià)可能更低的產(chǎn)品。為保持競(jìng)爭力，特斯拉可能會(huì)選擇降價(jià)。

此前，Model Y 已多次降價(jià)，如近期在中美等地都有價(jià)格調(diào)整。

同時(shí)，Model Y 可能會(huì)為新款推出做準(zhǔn)備而降價(jià)清庫存。

綜合判斷，特斯拉 Model Y 未來再次降價(jià)的可能性較高，保守估算可能降價(jià) 2 萬元左右，最終價(jià)格可能降到 22.99 萬元。