前驅(qū)和后驅(qū)在雪天的穩(wěn)定性差異較大。

前驅(qū)車在雪地上的穩(wěn)定性通常更強。從理論上看，前驅(qū)車驅(qū)動力由前軸發(fā)出，方向向前，前軸受到車身阻力向后，類似兩人手拉手往兩邊用力，合力方向穩(wěn)定。

而后驅(qū)車驅(qū)動力由后軸發(fā)出，方向向前，后軸受到車身阻力來自前方，類似兩人手掌對推，合力方向不穩(wěn)定。所以雪地上驅(qū)動輪打滑時，后驅(qū)車易甩尾側(cè)滑，前驅(qū)車則穩(wěn)定得多，車頭側(cè)滑也更易通過打方向調(diào)節(jié)。

車輛前后重量分配也影響穩(wěn)定性。前驅(qū)車發(fā)動機、變速箱等在車頭，頭重腳輕，前輪承擔(dān)更多車身重量，對地壓力大，摩擦力大，更不容易打滑。后驅(qū)車車尾更重，后輪對地壓力小，易打滑。前驅(qū)車尾部輕，慣性小，不易甩尾，就算甩尾幅度也小。而后驅(qū)車車尾重，慣性大，變道、轉(zhuǎn)彎時甩尾概率高且幅度大，更難控制。

下雪天開前驅(qū)車更好，因為前輪有更大附著力，車身穩(wěn)定性好，不易打滑。后驅(qū)車適合干燥路面，下雪天易打滑、側(cè)滑，行駛安全性差。

前驅(qū)車傳動效率高、油耗低，后驅(qū)車操控性好但更耗油。

雪天開車要注意：行駛速度最好不超 30km/h，控制在 20 至 30km/h，車輛距離保持 150 米以上，起步時不能深踩油門踏板。后驅(qū)車在冰雪天可選擇二擋起步，入彎充分減速，保持 ESP 模式開啟，謹(jǐn)慎控制油門，下坡手動模式降擋，還可更換雪地胎或加裝防滑鏈。

總之，雪天開車要充分了解愛車特性，謹(jǐn)慎駕駛。