問

進(jìn)口豐田普拉多 4000 的動(dòng)力性能如何

進(jìn)口豐田普拉多 4000 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是 4.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 183/5600(Kw/rpm)，配有 6 速手自一體變速器。

調(diào)校略有提升，最大功率達(dá)到 202kw/5600，最大扭矩為 381Nm/4400rpm。最大馬力 275 匹，峰值扭矩 381 牛米。

在發(fā)動(dòng)機(jī) 1500 到 1700 轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力可以持續(xù)釋放，沒有渦輪增壓后期提速的限制性，能將動(dòng)力源源不斷地爆發(fā)出來，低速高扭矩，線性輸出。

增加了空氣后懸掛、KDSS 側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式，能滿足不同路況的動(dòng)力要求。

比如在沙漠等復(fù)雜地形中，它也能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力。要是覺得動(dòng)力還沒達(dá)到滿意，還能選擇日本進(jìn)口 HKS 機(jī)械增壓來提升。

這款機(jī)械增壓采用日本進(jìn)口 HKS 機(jī)械增壓本體以及 ANROT 其他附屬產(chǎn)品，HKS 為世界頂級(jí)的改裝品牌，產(chǎn)品性能、加工、質(zhì)保都非?？煽?。采用 HKS 7040 GT2 雙葉片增壓本體，離心式增壓，無遲滯感、靈敏度高。能提升 40%的馬力和 30%的扭矩，使其最大馬力可達(dá)到 380HP 和最大扭矩 530 牛米，完全可以和 5.7 的水平相媲美。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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