購置稅減半政策結(jié)束后，其水平可能會(huì)回調(diào)到 10%。

此前，我國汽車市場曾多次在低迷時(shí)出臺(tái)減征購置稅政策。2009 年和 2010 年、2015 年至 2017 年，減征購置稅有效拉動(dòng)了汽車消費(fèi)。

2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日，對(duì)單車價(jià)格不超 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車減半征收購置稅。這一政策擴(kuò)大了減征范圍，刺激了消費(fèi)。

在政策期間，車企積極響應(yīng)，各地政府也出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼，如深圳給予最高 1 萬元/輛補(bǔ)貼，浙江義烏、青島、長春等地也有相應(yīng)措施。

消費(fèi)者能節(jié)省不少費(fèi)用，如購買 15 萬元車型可省約 7500 元，30 萬元車型可省約 1.5 萬元。

但也存在部分經(jīng)銷商趁機(jī)漲價(jià)的情況。

綜合來看，購置稅減半政策結(jié)束后，大概率會(huì)回調(diào)到原 10%的水平。