大眾Passat新領(lǐng)馭的保值率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

前五年的保值率分別為 76.36%、69.34%、62.35%、55.07%、48.93%，第一年高于市場(chǎng)平均的 70%，前三年高于平均標(biāo)準(zhǔn)。

它在市場(chǎng)上有一定的口碑，故障率較低。搭載的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，適應(yīng)性強(qiáng)，城市和高速行駛表現(xiàn)良好。保值率通常在 60%左右。

價(jià)格方面，根據(jù)車況、行駛里程等因素，大致在 6 - 10 萬(wàn)元之間。新領(lǐng)馭是在上海大眾帕薩特 B5 基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，尺寸更大，配置升級(jí)，舒適寬敞的駕乘空間是賣點(diǎn)，后排空間在同級(jí)別中出色，發(fā)動(dòng)機(jī)、操控性及安全性突出德系車風(fēng)采。

但保值率也受多種因素影響。大眾品牌早期在國(guó)內(nèi)主打低端市場(chǎng)，給消費(fèi)者留下低端印象，導(dǎo)致二手大眾不好賣，保值率受影響。質(zhì)量方面，如燒機(jī)油、雙離合頓挫等問(wèn)題，也拉低了二手帕薩特的保值率。

從排放標(biāo)準(zhǔn)看，各款車型都是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，目前在大氣重點(diǎn)防治區(qū)域外仍可外遷過(guò)戶上牌，但到 2025 年實(shí)施國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可能會(huì)被限行。

從車齡角度，最晚的 2011 款車型還值得買，更早的車型有的超過(guò)十年，中檔車超過(guò)十年易磨損過(guò)度、故障多。

購(gòu)買二手新領(lǐng)馭要選擇正規(guī)平臺(tái)或 4S 店，全面檢查車況，重點(diǎn)看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件，了解保養(yǎng)記錄，確保車輛使用年限和里程與實(shí)際相符，并與賣家協(xié)商合理價(jià)格。不能買事故車，避免后續(xù)維修費(fèi)用高；帶 T 的車年限長(zhǎng)可能渦輪使用壽命到期，更換花費(fèi)大；自動(dòng)擋車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若換擋沖擊大、頓挫感強(qiáng)、有異響、變速箱滲油等要慎重，波箱大修和懸置部分等維修費(fèi)用高。

綜合來(lái)看，帕薩特新領(lǐng)馭保值率在一定程度上較高，但購(gòu)買時(shí)要綜合考慮多方面因素。