本田 xrv2019 新款的操控性還是不錯(cuò)的。

它的方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向靈敏，無(wú)論是日常駕駛還是在一些復(fù)雜路況下，都能讓駕駛者輕松掌控方向，女司機(jī)駕駛也無(wú)壓力。

底盤搭載前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛，調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)化，路感清晰，懸掛支撐比較硬朗，能提供較好的操控支撐，過(guò)減速帶時(shí)有一定沖擊感，但這也符合這個(gè)級(jí)別的正常表現(xiàn)。

而且在駕駛過(guò)程中，車輪接收到轉(zhuǎn)向信號(hào)后，車身能有非常直接的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，特別是在打滿方向調(diào)頭時(shí)，車尾能精準(zhǔn)且靈活地沿著方向盤指向運(yùn)動(dòng)，讓駕駛者對(duì)操控能力充滿信心。

同時(shí)，前后減震器塔頂經(jīng)過(guò)強(qiáng)化，懸架系統(tǒng)剛性和整車扭轉(zhuǎn)剛性比此前車型提升了 15%，進(jìn)一步提升了車輛的操控表現(xiàn)。

所以，綜合來(lái)看，本田 xrv2019 新款在操控性方面能滿足大多數(shù)駕駛者的需求，有著較好的操控體驗(yàn)。