問
奔馳 G500 價格與品牌價值的關聯(lián)程度
奔馳 G500 的價格與品牌價值關聯(lián)緊密。
普通版裸車價格約 189.9 萬,如今加價雖不太兇,但落地仍不低于 230 萬。
奔馳 G 級是奔馳圖騰級 SUV,是身份和地位象征,品牌號召力強,賣得貴也少有人非議,能凸顯車主身份與經(jīng)濟實力。
G500 在同級別同價位幾乎沒對手,性能強,機械素質和越野能力出色。比如 4.0TV8 雙渦輪,輸出 421 馬力/610 牛米,百公里加速 5.9 秒,非承載式車身加開放式全時四驅。
相比路虎衛(wèi)士 5.0TV8,盡管衛(wèi)士賬面數(shù)據(jù)略優(yōu),但價格低且車身和四驅系統(tǒng)不同,內(nèi)飾也不如 G500。
G500 典藏版價格 239 萬,是 G500 V8 車型絕唱,限量發(fā)售,具有雙層意義。
新款奔馳 G500 指導價 186.8 萬,落地價常因溢價而更高。新車外觀硬派帥氣,細節(jié)有變化,如中網(wǎng)和前杠。內(nèi)飾延續(xù)老款造型,中控按鍵簡化,換了最新車機控制面板和方向盤樣式,配置上智駕和車機升級,舒適配置豐富。
越野配置獨當一面,有標志性差速鎖等,還新增“越野駕駛艙”功能和專屬越野模式。動力從 4.0T V8 變?yōu)?3.0T L6,但動力參數(shù)和加速表現(xiàn)提升。
奔馳 G 級已從專業(yè)硬派 SUV 轉型為“奢侈品”“豪門入場券”,能帶來高情緒價值、越野體驗和高顏值。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2020 新算法下車輛購置稅計算與舊算法主要有以下不同。 新算法中,車輛購置稅=車輛不含稅價格×車輛購置稅稅率,稅率固定為 10%,增值稅稅率為 13%。車輛不含稅價格是發(fā)票上價格減去增值稅金額,計算方法為購車發(fā)票價格÷1.13。比如,一
想要準確計算車險保費,其實并不復雜。 交強險的保費是由國家規(guī)定的,基本固定,比如通常是 950 元。 商業(yè)險的計算就稍微復雜一些。 車損險的保費計算是車價×0.9% 基礎保費(342 元),比如車價 10 萬元,車損險保費就是 100
寶馬 X10 的動力系統(tǒng)多樣且表現(xiàn)出色。 入門級車型搭載 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機,能滿足日常家用,中段有爆發(fā)力,后段提速稍慢,深踩油門發(fā)動機聲音較大且嘈雜。怠速和冷車啟動時能察覺發(fā)動機抖動,速度起來后和四缸機區(qū)別不大。綜合油耗在 8.
一般情況下,闖紅燈的查詢時間分本地和異地兩種情況。 本地闖紅燈,最快第二天能查到,通常在五個工作日內(nèi)可以查詢到,最晚不會超過 13 個工作日。如果去車管所或交警隊查詢,隔天就能知道結果。 異地闖紅燈相對復雜,由于數(shù)據(jù)傳輸和交換的問題,一
上劃加載更多內(nèi)容