寶駿車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地的質(zhì)量管控不錯(cuò)。

寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)主要產(chǎn)自上汽通用五菱的柳州和青島基地。

柳州基地?fù)碛邢冗M(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施、嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，以及注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念，采用了多項(xiàng)節(jié)能減排措施。

青島基地的生產(chǎn)線也嚴(yán)格按照通用汽車的動(dòng)力總成研發(fā)和打造。

寶駿 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在通用汽車最新的全球技術(shù)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)，其技術(shù)成熟。最大功率 110KW，最大扭矩 230N.M，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 1000rpm 時(shí)渦輪增壓介入，百公里綜合油耗 6.8L，比 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省約 10%油耗。

寶駿 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖自主研發(fā)，但借鑒通用平臺(tái)技術(shù)，保證了穩(wěn)定性。同時(shí)，通用技術(shù)共享的底盤和懸架系統(tǒng)使車輛操控性和穩(wěn)定性良好，乘坐舒適。

經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)驗(yàn)證，寶駿 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和耐用性充分證明了其成熟度，在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)。

新寶駿 RS-5 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是在原有基礎(chǔ)上升級(jí)，渦輪增壓器來(lái)自國(guó)際知名供應(yīng)商，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)臺(tái)架模擬試驗(yàn)，可靠性高，動(dòng)力響應(yīng)好，整體調(diào)校注重日常駕駛綜合表現(xiàn)。

總之，寶駿車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地的質(zhì)量管控嚴(yán)格，發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠。