問
mini cabrio 的駕駛操控體驗如何
MINI Cabrio 的駕駛操控體驗很棒。
外觀上,它車頭設(shè)計深沉雅致,搭配動感頭燈,車身線條霸氣有型,還有獨特的排氣管,整體很搶眼。
內(nèi)飾精簡,符合年輕人口味,方向盤設(shè)計動感活潑,配備多種功能。
動力方面,匹配濕式雙離合變速箱,有 1.5 升和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機可選,動力充沛。1.5 升發(fā)動機能爆發(fā)出 136 馬力和 220 牛米扭矩,2.0 升的能達到 192 馬力和 280 牛米扭矩,傳動效率高,換擋速度快,駕駛感受干脆利落。
底盤上,前懸架是麥弗遜獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架,多連桿懸架提高了操控性和抓地力,避震支撐性強,過彎時有充足信心。
駕駛模式有多種選擇,舒適模式升檔平順,動力銜接順暢,能悠閑看風(fēng)景;運動模式油門響應(yīng)積極,沖勁十足。方向盤操作輕松,指向精準(zhǔn),稍轉(zhuǎn)方向盤車身就隨之?dāng)[動。
總之,MINI Cabrio 操控性出色,駕駛樂趣高。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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賓利起源于英國。1919 年,由英國傳奇人物歐文·賓利創(chuàng)立,總部在英國克魯。 它最初專注于生產(chǎn)發(fā)動機,而非整車制造,發(fā)動機設(shè)計由前英國皇家飛行軍官負(fù)責(zé),注重耐用性和可靠性,還是首個在汽車上使用鋁合金活塞的品牌。 賓利參加了眾多賽事,比如
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