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ET5 TOURING 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
ET5 TOURING 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
它全系標(biāo)配 Aquila 蔚來超感系統(tǒng)與 NIO Adam 蔚來超算平臺,硬件上有 33 個高性能傳感器,包括激光雷達,搭配 4 顆 NVIDIA Orin X 芯片,算力達 1016 Tops,遠超特斯拉毛豆 3 和毛豆 Y。
功能上能實現(xiàn) 23 項安全與駕駛輔助功能,高速路段能自動駕駛,自動變道、增減速,減少駕駛者疲勞。還有 NOP+增強領(lǐng)航輔助,能自主進出匝道,保持橫向安全距離。
提供 8 種駕駛模式,應(yīng)對多種路況,像土路、沙石路和雪地。
實際駕駛中,自動泊車、行車偏離預(yù)警等功能緊急時能提供反饋和幫助。但城市道路駕駛智能駕駛有提升空間,比如施工路段需人工干預(yù)。
總之,能提升駕駛便利性和安全性,給用戶帶來不錯體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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