新能源汽車免征購置稅延續(xù)能顯著降低購車成本。

以一輛開票價(jià)格為 15 萬元的新能源汽車為例，可減免車輛購置稅 1.32 萬元。對(duì)于售價(jià) 50.98 萬元的雷克薩斯 NX 新能源車，能節(jié)省 4.5 萬元左右購置稅。

國產(chǎn)車購置稅是扣除增值稅后金額的 10%，市場上多數(shù)國產(chǎn)純電動(dòng)汽車在 15 萬至 30 萬元價(jià)格區(qū)間，減免購置稅能省去超萬元。

2024 年和 2025 年，將繼續(xù)免征新能源汽車車輛購置稅；2026 年和 2027 年，將減半征收新能源汽車車輛購置稅。每輛新能源乘用車在 2024 年至 2025 年免稅額不超過 3 萬元，2026 年至 2027 年減稅額不超過 1.5 萬元。

新能源汽車免征購置稅政策已多次延期，這為市場提供了緩沖。

2014 年政策落地，分別在 2017 年、2020 年、2022 年延期，在政策扶持下，新能源汽車發(fā)展迅速，市場規(guī)模不斷攀升。

該政策對(duì)車市有較大提振作用。避免了因補(bǔ)貼取消和購置稅到期導(dǎo)致購車成本大幅增加，穩(wěn)住消費(fèi)者購買預(yù)期，為市場注入動(dòng)能。

對(duì)新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)也有積極意義，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展預(yù)期，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長，如充電樁等配套設(shè)施會(huì)隨新能源汽車銷量增長而配套擴(kuò)張。

總之，新能源汽車免征購置稅延續(xù)政策能切實(shí)降低消費(fèi)者購車成本，促進(jìn)車市發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同進(jìn)步。