進(jìn)口標(biāo)致308的動力性能如何

進(jìn)口標(biāo)致 308 的動力性能有多種情況。

其搭載過 1.2T、1.6L、1.6T 等發(fā)動機(jī)。

1.2T 發(fā)動機(jī)最大功率為 136 馬力,峰值扭矩 230Nm;1.6L 發(fā)動機(jī)最大功率 117 馬力,峰值扭矩 150Nm。

1.6T 發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)有所不同,比如 2012 款 1.6T SW 時(shí)尚型,最大功率 163 馬力,峰值扭矩 240 牛·米。

對于 2012 款 1.6T SW 時(shí)尚型,車主評價(jià)動力夠用,1.6T 雙渦管遲滯小,中段加速犀利,但功率略顯不足,3500 轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。

變速箱較老,傳動效率低,頓挫強(qiáng),加速測試時(shí)換擋保護(hù)也較厲害。

而海外新款 308 的動力進(jìn)行了全面升級,比如全新小改款的標(biāo)致 308 換裝的 1.6L BlueHDi 柴油動力,最大輸出功率可達(dá) 130 馬力,相比現(xiàn)款車型增加 10 馬力,油耗降低 6%。

汽油動力方面,1.2L 渦輪增壓動力也有升級,油耗降低 4%。

308 GT 搭載 180 馬力的柴油發(fā)動機(jī),匹配愛信八速自動變速箱,經(jīng)濟(jì)型提升 7%,變速箱重量降低約兩千克。

高性能的 308 GTI 最大輸出功率提升到 270 馬力,零到百公里加速時(shí)間為六秒。

總之,進(jìn)口標(biāo)致 308 不同款型的動力性能各有特點(diǎn),您可以根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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