2013 駕照 C1 模擬考試錯(cuò)題如何分析?

如果在 2013 駕照 C1 模擬考試中做錯(cuò)了題,可以從以下方面進(jìn)行分析。

比如夜間通過無交通信號控制的交叉路口,得變換遠(yuǎn)、近光燈,這是為讓來車注意到從而減速慢行保證安全。

遇傷者被壓于車輪或貨物下,不能迅速將傷者脫出。

小型客車在平坦高速公路上有顛簸感應(yīng)迅速降低車速防爆胎,要注意是適當(dāng)降低,不是一下降很多。

交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法信息,公安交管部門應(yīng)向社會(huì)提供查詢。

貨車車廂嚴(yán)禁載客,車廂不是駕駛室。

夜間行車盡量少超車,確需超車可變換遠(yuǎn)近光燈示意前車。

為避免爆胎不能隨便降低輪胎氣壓,爆胎原因有輪胎漏氣、氣壓過高或不足、帶病工作等。

車輛側(cè)滑時(shí),應(yīng)向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤適量修正。

行至兩座山谷間遇強(qiáng)橫風(fēng),車輛產(chǎn)生橫向偏移要握穩(wěn)方向盤緩慢減速。

機(jī)動(dòng)車在高速上超過時(shí)速 100 公里時(shí),與同車道前車保持 100 米以上距離。

在高速行駛中遇前方有人或動(dòng)物橫穿,應(yīng)采取損失小的避讓措施。

制動(dòng)失靈時(shí),利用“搶擋”或駐車制動(dòng)減速。

以不正當(dāng)手段取得駕駛許可會(huì)被撤銷,申請人 3 年內(nèi)不得申請。

公交車以外的機(jī)動(dòng)車在公共汽車站 30 米內(nèi)不得停車。

機(jī)動(dòng)車過急彎路最高速度不超 30 公里,且不得在隧道中超車。

相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車要讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

駕駛?cè)私煌ㄕ厥绿右葜氯怂劳觯?7 年以上 15 年以下有期徒刑。

酒駕或醉駕一次記 12 分。

實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車要貼實(shí)習(xí)標(biāo)志。

將機(jī)動(dòng)車交由未取得駕駛證的人駕駛,會(huì)扣留駕駛證。

車輛在泥濘路上側(cè)滑,向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤修正。

車速較高可能碰撞時(shí),先制動(dòng)減速再轉(zhuǎn)向避讓。

發(fā)動(dòng)機(jī)著火不能開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火。

車輛駛?cè)腚p向行駛隧道要開示寬燈或近光燈。

夜間通過照明良好路段用近光燈。

機(jī)動(dòng)車行駛超規(guī)定時(shí)速 50%會(huì)扣留駕駛證。

夜間起步先開近光燈。

在高速遇分流交通管制不能就地停靠等結(jié)束。

車輛落水要等水快浸滿車廂再開車門或搖窗逃生。

駛離高速距出口 1 千米處不能再超車和變更車道。

酒駕分多種情況,處罰不同。

造成交通事故后逃逸會(huì)被吊銷駕駛證且終生不得重考。

行車中發(fā)生事故應(yīng)先保護(hù)乘車人。

車輛涉水后間斷輕踏制動(dòng)踏板恢復(fù)制動(dòng)。

車輛在高速意外碰撞護(hù)欄,握緊方向盤適當(dāng)修正。

離合器踏板控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力的接合與分離。

機(jī)動(dòng)車在高速上與同車道前車最小距離有規(guī)定。

車輛下長坡要減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

車速超 60 公里緊急制動(dòng)易側(cè)滑或甩尾。

緩慢翻車可能跳車逃生應(yīng)向翻車相反方向跳。

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