道路交通違法記分規(guī)則調(diào)整會(huì)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率產(chǎn)生影響。

商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)由車(chē)型基礎(chǔ)保費(fèi)、無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)、自主定價(jià)系數(shù)構(gòu)成。保險(xiǎn)公司依據(jù)車(chē)輛及駕駛員風(fēng)險(xiǎn)狀況確定費(fèi)率，違章行為被視為安全意識(shí)薄弱、駕駛習(xí)慣不良，增加事故風(fēng)險(xiǎn)，從而成為評(píng)估賠付風(fēng)險(xiǎn)的重要參考。

各地費(fèi)率調(diào)整機(jī)制有別。北京闖紅燈超 3 次上浮 5%，5 次及以上上浮 15%；超速未達(dá) 50%超 3 次上浮 5%，5 次及以上上浮 15%，超速超 50%，1 次上浮 15%。

江蘇將交通違法分 10 類(lèi)，A 類(lèi)如闖紅燈超 3 次，費(fèi)率浮動(dòng) 5%-15%。

上海涵蓋駕駛時(shí)打電話(huà)、違反讓行等行為。深圳有些違法行為對(duì)費(fèi)率影響力度高，如無(wú)證駕駛、肇事逃逸、酒駕等費(fèi)率幅度達(dá) 30%。

車(chē)主應(yīng)對(duì)策略：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，避免違章，定期自查并處理違章，關(guān)注政策變動(dòng)，適時(shí)調(diào)整保險(xiǎn)范圍和保額，考慮附加險(xiǎn)種選擇。駕駛行為良好有望獲保費(fèi)優(yōu)惠，頻繁違章則面臨保費(fèi)上漲。

總之，車(chē)主應(yīng)重視違章對(duì)保費(fèi)的影響，規(guī)范駕駛行為，妥善管理車(chē)險(xiǎn)，降低成本。