比亞迪 9 月銷量超 20 萬輛,其市場策略有何變化?

比亞迪 9 月銷量超 20 萬輛,其市場策略主要有以下變化。

在技術方面,比亞迪是全球唯一掌握“三電”核心技術的汽車廠商,技術積累深厚。從 2004 年展出純電動概念車 ET,到推出全球首款量產插電式混合動力新能源汽車 F3 DM,再到如今的刀片電池等創(chuàng)新成果,技術不斷升級。同時,研發(fā)投入持續(xù)增加,2021 年達 106.27 億元,研發(fā)人員超 4 萬人。

在產品布局上,比亞迪車型全面爆發(fā)。如宋在緊湊級 SUV 市場帶來降維打擊,秦在 A 級轎車市場沖擊合資,漢在大中型轎車市場成為黑馬,元在小型 SUV 市場表現(xiàn)出色。此外,海豚、海豹等車型也成績斐然。

在海外市場拓展上,比亞迪新能源乘用車出海起步,運營足跡遍及全球多地。已在歐洲、美洲、亞洲等地區(qū)展開業(yè)務,進入日本市場意義重大。盡管海外市場份額相對較小,但發(fā)展前景可期,且海外售價高于國內,證明其技術優(yōu)勢明顯。

在智能化方面,比亞迪雖有軟肋,但已開始發(fā)力。投資了相關初創(chuàng)企業(yè),計劃自主研發(fā)智能駕駛專用芯片。

在品牌定位上,從停產燃油車專注新能源,到車型向高端化發(fā)展,不斷提升品牌形象和市場競爭力。

總之,比亞迪憑借強大的技術實力、豐富的產品線、積極的海外拓展和精準的品牌策略,實現(xiàn)了銷量的大幅增長,未來發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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