阿斯頓馬丁 one77 報(bào)價(jià)近幾年呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢(shì)。

2008 年首次在法國(guó)巴黎車展亮相，2011 年在上海車展正式亮相并交付，當(dāng)時(shí)參考價(jià)格在 3800 萬(wàn) - 4700 萬(wàn)人民幣之間。

然而，如今其價(jià)值大幅下跌。例如，一輛產(chǎn)于 2010 年僅行駛 0.03 萬(wàn)公里的白色阿斯頓馬丁 one77，目前價(jià)值 1590 萬(wàn)。按照最初參考價(jià) 3800 萬(wàn)計(jì)算，十幾年過(guò)去折舊超 2000 萬(wàn)，平均一年約合 184 萬(wàn)。若按公里數(shù)計(jì)算，300 公里蒸發(fā) 2210 萬(wàn)，一公里折舊 7.36 萬(wàn)，折舊十分瘋狂。

其報(bào)價(jià)下降的原因主要有以下幾點(diǎn)。性能方面，7.3 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 760 匹，最大扭矩 750 牛米，百公里加速 3.5 秒，最高車速 355 公里每小時(shí)，這個(gè)性能不錯(cuò)，但和同級(jí)別超跑如布加迪、柯尼塞格的 2013 年三大神獸相比略顯遜色。

而且當(dāng)初有消費(fèi)欲望的人基本已購(gòu)買，沒買的人如今選擇余地大，面對(duì)車齡超十年且售價(jià)千萬(wàn)的車，購(gòu)買意愿低。

此外，不是每個(gè)限量版車型都會(huì)升值，其是否升值取決于是否有人追捧和炒作，而阿斯頓馬丁 one77 在這方面表現(xiàn)不佳。

總之，阿斯頓馬丁 one77 報(bào)價(jià)近幾年大幅下降，主要受性能、市場(chǎng)需求和炒作等因素影響。