2013 C1 駕照模擬考試的題型有哪些變化?

2013 C1 駕照模擬考試的題型有了不少變化。

新試題分為科目一的道路通行、交通信號(hào)、交通安全違法行為和交通事故處理、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用、機(jī)動(dòng)車登記等規(guī)定以及其他道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章;

科目三的安全文明駕駛常識(shí),包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等。

考試題分為判斷對(duì)錯(cuò)和單項(xiàng)選擇題??颇恳缓桶踩拿黢{駛常識(shí)每題 1 分,共 100 題,90 分合格。

題型具體示例有:

1. 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或交通事故無法正常行駛時(shí)由清障車拖拽或牽引。

2. 在高速公路變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,觀察情況,確認(rèn)安全后,駛?cè)胄枰兏能嚨?,這種做法是正確的。

3. 裝有 ABS 系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面上不會(huì)最大限度縮短制動(dòng)距離,該說法錯(cuò)誤。

4. 遇到紅燈交替閃爍時(shí)要盡快通過道口,這種做法錯(cuò)誤。

5. 行車中前方遇自行車影響通行時(shí),不能鳴喇叭提示并加速繞行,該做法錯(cuò)誤。

6. 機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道時(shí),要停車讓行,因?yàn)樾腥讼碛袃?yōu)先通行權(quán),這種做法正確。

7. 某些情況下 A 車應(yīng)適當(dāng)減速,這種做法正確。

8. 駕駛機(jī)動(dòng)車通過漫水路時(shí)不能加速行駛,該做法錯(cuò)誤。

9. 駕駛?cè)顺殖^有效期的駕駛證不可以在 1 年內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車,該說法錯(cuò)誤。

10. 某種標(biāo)志含義是禁止鳴喇叭。

11. 路緣石上的黃色實(shí)線表示禁止停放車輛。

12. 夜間駕駛?cè)藢?duì)物體的觀察明顯比白天差,視距會(huì)變短。

13. 某組交通警察手勢(shì)是右轉(zhuǎn)彎信號(hào)。

14. 駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上向右變更車道需要使用轉(zhuǎn)向燈,不使用是錯(cuò)誤的。

15. 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口、橋梁、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段不能掉頭,這種做法正確。

16. 機(jī)動(dòng)車儀表板上某種顯示表示后霧燈打開。

17. 機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)。

18. 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動(dòng)時(shí),容易發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故。

19. 在這條城市道路上行駛的最高速度不能超過 50 公里/小時(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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