第二代長安 X7PLUS 實拍的外觀有何變化?

第二代長安 X7PLUS 實拍的外觀變化主要有以下這些。

車標方面,換成了 V 字車標,更具辨識度,意味著將納入長安 V 標產(chǎn)品陣營。

前臉進氣格柵內(nèi)部中網(wǎng)樣式微調(diào),原本的紅色裝飾條換成銀色,看起來更精致。原來的長安歐尚車標引出的貫穿式燈帶直插左右兩側(cè)犀利的日行燈組,現(xiàn)在有了新變化。

下方大嘴格柵換為大面積鍍鉻的倒梯形結(jié)構(gòu),中網(wǎng)有一絲林肯的風格。前保險杠部分有著夸張的三段式鏤空裝飾,霧燈區(qū)域插入了遠近光燈組,還有橫向的鍍鉻條補充,層次感和運動感更強。

車身輪廓與之前保持一致,簡潔大方,采用了 19 英寸輪轂,車身側(cè)面相對平直大氣,注重空間利用率,車頂?shù)腻冦t裝飾和鍍鉻行李架,側(cè)裙鍍鉻條等元素形成搭配,顯示出大氣風格。

車尾部分,車頂末端有小型擾流板和高位剎車燈,貫穿式尾燈有了細微變化,車尾的歐尚車標也換成了長安 V 字車標,牌照右下方的 X7 PLUS 標識表明其身份,黑色后包圍上的雙邊排氣只是鍍鉻裝飾,真正的排氣筒隱藏在了車底。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

車輛發(fā)動機故障到何種程度必須報廢呢? 其實發(fā)動機出故障不一定就代表車要報廢。發(fā)動機能修就修,修不了還能換新的,車照樣能用。 但要是碰到強制報廢的情況,那車就沒辦法了。像車到了規(guī)定使用年限,修了調(diào)了還是達不到機動車安全技術(shù)國家標準,尾氣排放或
在 2020 年車輛年檢新規(guī)下,想要更方便地預(yù)約年檢,可以這樣做。 首先,利用線上渠道預(yù)約,比如通過微信官方賬號、當?shù)亟痪?、網(wǎng)上車管所等。像“交管 12123”APP、“蓉 e 行”微信公眾號、“崇慶車檢”微信公眾號都是不錯的選擇。以“崇慶
車玻璃被石子砸附近的運輸企業(yè)有沒有責任,得看具體情況。 要是石子是從運輸企業(yè)的大貨車上飛出來砸壞車玻璃的,那就是大貨車的責任,運輸企業(yè)得負責賠償車玻璃的費用。因為法律有規(guī)定,侵害他人財產(chǎn)的,財產(chǎn)損失要按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他合理方式
要判斷自己能否享受車險第二年優(yōu)惠,主要看這幾個方面。 首先,上年有沒有交通違法行為,要是沒有,那是個有利條件。 其次,出險記錄很關(guān)鍵,上一年沒出險,交強險保費能下浮 10%。其他商業(yè)險,不同公司優(yōu)惠幅度一般在 10%-30%,網(wǎng)上投保還能打
上劃加載更多內(nèi)容