比亞迪海鷗純電動(dòng) 2023 款的安全性能很不錯(cuò)。

從多個(gè)方面來看，首先是基礎(chǔ)被動(dòng)安全配置比較全面，能為日常駕駛提供保障。

主動(dòng)安全配置和輔助駕駛系統(tǒng)提供了選裝方案，滿足多元化需求。

車身采用純電車專屬高強(qiáng)度架構(gòu)，有效提高了車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)硬度。

而且搭載了 4 個(gè)安全氣囊和智能動(dòng)力系統(tǒng)，提供全方位守護(hù)。

在碰撞安全測(cè)試中，鞭打試驗(yàn)得分率是 87.1%，側(cè)面碰撞得分率是 100%，正面碰撞得分率是 78.79%。涉水電安全、電磁干擾、充電安全等得分率都達(dá)到 100%。

該車采用的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 61%，超過 A00 級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

目前上市至今未進(jìn)行過召回，也側(cè)面證明沒有影響行車安全及財(cái)產(chǎn)安全的問題隱患。

雖然未參加 C-NCAP 碰撞測(cè)試，但各項(xiàng)數(shù)據(jù)和測(cè)試表現(xiàn)都顯示其安全性能可靠。

綜合來看，比亞迪海鷗純電動(dòng) 2023 款在安全性能方面表現(xiàn)出色，能讓消費(fèi)者放心購(gòu)買和駕駛。