問(wèn)

寶馬氫能源產(chǎn)品在進(jìn)博會(huì)有哪些亮點(diǎn)

寶馬氫能源產(chǎn)品在進(jìn)博會(huì)的亮點(diǎn)不少。

首先是BMW iX5氫燃料電池車,它總輸出功率可達(dá)295千瓦,高性能燃料電池能連續(xù)輸出125千瓦電能,6秒內(nèi)完成百公里加速,在WLTP工況下最大續(xù)航里程達(dá)504公里,儲(chǔ)氫罐充滿僅需3到4分鐘。

而且,今年寶馬在多個(gè)國(guó)家的測(cè)試證明了這款車在不同天氣和地理?xiàng)l件下都有良好表現(xiàn),驗(yàn)證了氫能源作為未來(lái)電動(dòng)出行重要選擇的技術(shù)可行性。

寶馬在氫能源動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域已深耕40余年,積累了超20年氫燃料電池技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

氫燃料電池車并非孤立存在,寶馬此次進(jìn)博會(huì)還帶來(lái)了BMW電動(dòng)旗艦創(chuàng)新BMW i7 M70L、創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4以及創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版等新能源產(chǎn)品,展示了其在新能源領(lǐng)域的多元布局。

此外,寶馬還呈現(xiàn)了在智能制造方面的創(chuàng)新實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展成果。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),寶馬不僅是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)者,還建立了除德國(guó)外最大的研發(fā)體系,持續(xù)升級(jí)在華研發(fā),不斷創(chuàng)新。比如新上海研發(fā)中心的啟用,過(guò)去3年在華研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至3倍。

寶馬通過(guò)與中國(guó)合作伙伴攜手,開(kāi)放創(chuàng)新、合作共贏,以中國(guó)力量推動(dòng)全球創(chuàng)新。未來(lái)出行將并存不同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),寶馬認(rèn)為氫燃料電池汽車是電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要補(bǔ)充,并優(yōu)先將BMW iX5氫燃料電池車帶到中國(guó)市場(chǎng),彰顯其長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。

總之,寶馬氫能源產(chǎn)品在進(jìn)博會(huì)的表現(xiàn),展示了其在可持續(xù)出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和堅(jiān)定決心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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