novitec rosso 的歷史淵源是怎樣的
Novitec Rosso 是德國(guó)的知名汽車(chē)改裝品牌,其歷史淵源頗為豐富。
Novitec Automobile GmbH 于 1989 年由 Wolfgang Hagedor 先生在德國(guó)斯圖加特創(chuàng)立,創(chuàng)立伊始就專(zhuān)注于改良意大利跑車(chē),核心是極其強(qiáng)勁和可靠的引擎。
2003 年,Novitec 為法拉利 F360 Modena 設(shè)計(jì)了第一款雙輪壓縮機(jī),獲得業(yè)內(nèi)好評(píng)。
之后,為法拉利各個(gè)型號(hào)所提供的 Novitec Rosso 雙輪壓縮引擎以頂級(jí)質(zhì)量和精湛技術(shù)享譽(yù)全球。
Novitec Rosso 作為 Novitec 的子品牌,專(zhuān)門(mén)從事法拉利和瑪莎拉蒂的性能和造型提升工作。
2007 年新打造的 Novitec Tridente 子品牌則專(zhuān)為瑪莎拉蒂服務(wù)。
2011 年,Novitec 公司在北京舉行新聞發(fā)布會(huì),公布了在中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)布局計(jì)劃,將專(zhuān)注于法拉利和瑪莎拉蒂跑車(chē)的提升,包括外觀(guān)、內(nèi)飾和動(dòng)力性能。預(yù)計(jì)會(huì)有 20%的車(chē)主將車(chē)型進(jìn)行提升,并計(jì)劃在兩年內(nèi)在中國(guó)開(kāi) 20 家直營(yíng)店。
Novitec Rosso 的改裝案例眾多,比如法拉利 458 Italia,通過(guò)換上碳纖維集氣箱、鈦合金全段排氣系統(tǒng)、重新撰寫(xiě) ECU 等提升動(dòng)力,還在空力外觀(guān)方面下足功夫,開(kāi)發(fā)出碳纖維前下擾流與側(cè)翼等部件。底盤(pán)方面提供可降低車(chē)高的強(qiáng)化短彈簧、輕量化鍛造鋁圈和液壓升降系統(tǒng)。
對(duì)于法拉利 FF,Novitec Rosso 提供了包含前下擾流等的外觀(guān)套件和多種動(dòng)力升級(jí)選擇,還能進(jìn)行內(nèi)裝專(zhuān)屬客制化。
還有法拉利 California Race 606,經(jīng)過(guò)機(jī)械增壓等套件加持,動(dòng)力大幅提升,極速提高,同時(shí)采用碳纖維材質(zhì)打造車(chē)身與空力套件。
此外,像法拉利 F12 N-LARGO,披上碳纖維寬體車(chē)身套件,動(dòng)力也有小幅升級(jí)。法拉利 296 GTS 則進(jìn)行了適度的動(dòng)力提升、外觀(guān)碳纖維裝飾、新輪轂、降低懸掛以及排氣系統(tǒng)升級(jí)。