法拉利 812 Superfast 的保值率不算高。

2019 年需要七百萬左右才可以落地的 812 Superfast，在 2020 年 7 月份，二手車市場的售價僅為四百三十萬，一年虧掉三百萬。

法拉利 812 Superfast 作為一款超級跑車，其保值率受多種因素影響。首先，它是高端跑車，市場需求相對較小，受眾較窄。其次，維護(hù)和保養(yǎng)成本極高，這會增加車輛的使用成本，影響其保值。而且，超跑市場價格波動較大，容易受到經(jīng)濟(jì)形勢、新款車型推出等因素的沖擊。

不過，對于超級跑車的保值率不能一概而論，具體還得看車輛的車況、里程數(shù)、配置等。像一輛 2018 年 10 月上牌，接近 5 年時間才行駛 6 千多公里的法拉利 812，雖然右后翼子板有膩子修復(fù)，但整體車況符合公里數(shù)，賣家報價 400 萬，這種情況的保值率還算不錯。

總之，在考慮法拉利 812 Superfast 的保值率時，要綜合多方面因素來判斷。