特斯拉 MODEL 3 實車的動力性能那是相當出色。

它有多個版本，像高性能全輪驅(qū)動版，最大功率達到 460 馬力，0 - 100km/h 加速時間僅為 3.1 秒，最高車速能到 261km/h。

這個版本搭載由前感應異步電機和后永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為 338kW，峰值扭矩 678N·m。

續(xù)航方面，新車搭載容量為 78.4 千瓦時三元鋰電池組，CLTC 續(xù)航里程 623km，官方百公里能耗 16.7 千瓦時。

另外，還采用了由前雙叉臂/后多連桿組成的自適應阻尼懸架系統(tǒng)，用戶能在車輛屏幕上調(diào)節(jié)懸架軟硬，有自動和運動 2 種模式。

它還有新一代賽道模式 V3，能對動力系統(tǒng)和連續(xù)可變阻尼減振器進行全新融合調(diào)校，還能自定義前后電機的扭矩分配等參數(shù)設置。

像高性能版 Model 3 Ludicrous 版，搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率或達 393kW，0 - 100km/h 加速時間預計 3.3 秒左右，續(xù)航里程預計超 500 公里。