特斯拉 Model 3 售價(jià)下調(diào)并非在全球市場(chǎng)同步。

從過(guò)往情況看，美國(guó)市場(chǎng)往往會(huì)優(yōu)先于全球市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。比如日前美國(guó)官網(wǎng) Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)下調(diào) 250 美元，但國(guó)內(nèi)該車型售價(jià)暫時(shí)未變。

之前國(guó)內(nèi)在售 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)為 27.19 萬(wàn)元，比美國(guó)同款車型便宜。

在 2024 年 4 月 21 日，特斯拉針對(duì)國(guó)內(nèi)在售車型降價(jià)，Model 3 等車型售價(jià)均下調(diào) 1.4 萬(wàn)元。

今年 1 月 12 日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)對(duì) Model 3 等車型售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，下調(diào)幅度不等。

而在去年 10 月，美國(guó)部分 Model 3 車型起售價(jià)下調(diào)，國(guó)內(nèi)售價(jià)仍為全球最低。去年底以來(lái)，特斯拉多次下調(diào)售價(jià)，意在提升終端新車銷量，刺激消費(fèi)，也可能是為新款交付“清庫(kù)存”。

2023 年 1 月，特斯拉不到三個(gè)月再次下調(diào)中國(guó) Model 3 等車型定價(jià)，還降低了日本、韓國(guó)和澳大利亞的相關(guān)車型定價(jià)。

總之，特斯拉 Model 3 售價(jià)調(diào)整在不同市場(chǎng)有不同節(jié)奏和幅度。