問
CS55 純電版在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何?
CS55 純電版在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)還是不錯的。
耗電量方面,天氣冷時會有明顯增加,上車前先暖車,全程 23 度暖風,高速 100 以下,續(xù)航大概在 5 折左右,暖風開得長可能 4.5 折,續(xù)航剩余 200 公里以下會提示電池要加熱,實際續(xù)航里程會更低。
但 6 萬公里下來電池沒怎么衰減,APP 顯示電池健康度還是 100%。
在之前的續(xù)航測試中,空調(diào)設(shè)為 24 度自動,即便在寒冷天氣下,這臺車依然有著亮眼的續(xù)航表現(xiàn)。
而且,這臺車配備了電池高低溫管理系統(tǒng),能有效應對低溫對電池的影響。
長安新能源 CS55 純電版搭載的動力電池由比亞迪提供,其在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性還是有保障的。
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