2024 年國產(chǎn)汽車報價呈現(xiàn)出明顯的新趨勢。

首先，價格普遍下探，普遍降幅達到 3 萬元左右。這一下探趨勢不僅在小型車、中型車市場明顯，在 MPV 市場同樣突出。比如，小型純電動車吉利星愿將入門價格拉低至 8.28 萬元；中型車帕薩特 Pro 把 380TSI 高功率版本降至 15.99 萬元入門。

其次，新車上市價格快速下調(diào)。不少爆款車型在上市時就定出突破認知的低價，以吸引消費者，實現(xiàn)銷量轉(zhuǎn)化。像小鵬 P7+、極氪 7X 等都是如此。

再者，豪華和超豪華車市場也受到影響。由于環(huán)保要求變化和可能的政策調(diào)整，如商務(wù)部研究提高進口大排量燃油車關(guān)稅，大排量豪華車價格下行壓力增大。

價格下探的原因眾多。一方面，前幾年與標桿車型競爭失利，讓車企認識到需用 10%以上的價格差來刺激消費。另一方面，低價策略被證明有效，眾多低價車型取得了高銷量，如華為鴻蒙智行的智界 R7 等。

未來，車價低點可能還會繼續(xù)。增程賽道的發(fā)展、新能源技術(shù)的進步等因素，都可能促使車價進一步下調(diào)。

總之，2024 年國產(chǎn)汽車報價趨勢是價格下探，消費者在購車時有了更多實惠和選擇。