寶馬 I3 完成交付后是否會有后續(xù)車型?

寶馬 i3 完成交付后目前沒有后續(xù)車型。

自 2013 年推出以來,寶馬 i3 至今產品生命周期已較長。

雖然銷量呈上升趨勢,但寶馬官方已多次透露,沒有打造 i3 繼任車型的計劃。

2019 年就有消息稱,寶馬研發(fā)部門主管表示 i3 沒有后繼車型。

2021 年有外媒透露 i Vision Circular 概念車可能代替 i3 的位置,不過只是初步推測,量產版上市時間也不確定。

2022 年,寶馬公司管理委員會成員也確認沒有 i3 繼任車型的計劃。

寶馬 i3 曾計劃在 2020 年或 2021 年對電池容量進行升級,以增強其市場競爭力。

即便沒有后續(xù)車型,在短期內 i3 也不會停產,還會繼續(xù)生產,并且會對內外細節(jié)進行微調,比如升級電池優(yōu)化續(xù)航等。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價

最新問答

利亞納的操控性能還是不錯的。 在彎道中,它能與飛度、雨燕相比,側傾控制良好,重心雖高于雨燕,但表現出色,甚至優(yōu)于雅紳特這樣的三廂車。 轉向反應靈敏,駕駛輕松。 利亞納 1.4 的懸掛系統(tǒng)經過精心調校,能應對多種路況,在城市道路駕駛中優(yōu)勢明顯
蓮花 L3 三廂的二手車保值率不算高。前五年平均保值率分別為:49.7%,42.1%,36.2%,30.7%,26%,在緊湊型車之中排第 175 名。 在熱點城市,比如北京,第一年保值率為 50.6%,第二年 42.9%,第三年 36.9
奧迪 A3 的安全配置相當出色。 被動安全方面,標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提醒。車身采用高強度鋼材,比例高達 30%,還設計有超高壓力的能量吸收裝置,增強車身剛性和碰撞防護能力。部
池州大眾朗逸 4s店具體信息如下: 1、池州浩智上汽大眾 咨詢電話:400-805-2700 轉 1516 具體地址:池州市站前區(qū)華天汽車集聚園 無論是購車咨詢還是售后服務,以上經銷商都能為您提供滿意的解決方案,讓您的汽車生活更加便捷和愉快
上劃加載更多內容