2023 年小鵬汽車銷售價(jià)格會(huì)影響其銷量。

從多方面來看，銷售價(jià)格對小鵬汽車銷量產(chǎn)生了明顯影響。

首先，新能源汽車市場價(jià)格戰(zhàn)激烈，特斯拉率先降價(jià)，小鵬汽車為應(yīng)對競爭多次降價(jià)。但即便降價(jià)，其銷量仍有波動(dòng)，如 2023 年 1 月銷量大跌，同比環(huán)比均下降明顯。

小鵬汽車部分車型，如 G6 等，價(jià)格下調(diào)后銷量未達(dá)預(yù)期，反而出現(xiàn)暴跌。

其次，小鵬汽車毛利率下滑，2023 年第三季度汽車銷售毛利率為-6.1%，負(fù)毛利表明價(jià)格策略未帶來良好盈利。

再者，與競爭對手相比，小鵬汽車在價(jià)格調(diào)整后的競爭優(yōu)勢不突出。理想汽車銷量大幅領(lǐng)先小鵬，小鵬不僅要應(yīng)對特斯拉降價(jià)帶來的壓力，還要面對在 20 萬至 30 萬元市場的激烈競爭。

此外，小鵬汽車的舊車型銷售低迷，新車型 G9 雖成支柱但未大賣，整體產(chǎn)品線豐富但銷量不穩(wěn)定。

總之，2023 年小鵬汽車銷售價(jià)格的調(diào)整未能有效提升銷量，反而帶來了一些經(jīng)營問題，未來需要進(jìn)一步優(yōu)化價(jià)格策略和產(chǎn)品布局，以提升市場競爭力和銷量。