這次寧波每輛車一次性讓利 5000 元的政策會影響車價走勢嗎?

寧波每輛車一次性讓利 5000 元的政策會對車價走勢產(chǎn)生影響。

寧波市政府為促進(jìn)本地汽車消費,出臺此政策,自 2020 年 3 月 25 日至 9 月 30 日,消費者購買本地生產(chǎn)銷售且本地上牌的乘用車,每車讓利 5000 元,每家企業(yè)限讓利 6000 輛。

這一政策主要影響在甬設(shè)有大規(guī)模生產(chǎn)基地的吉利汽車及上汽大眾,涉及多款主銷車型。

對于廠家而言,政府對本年首發(fā)投產(chǎn)并列入國家名錄的新車型,累計產(chǎn)量突破 1 萬輛后,產(chǎn)量每超 10%給予 50 萬元補助,最高 500 萬元。這一定程度減輕企業(yè)運營成本,給予車企信心,促進(jìn)終端消費。

吉利豐富產(chǎn)品線,涵蓋轎車、SUV、MPV 等多類車型,半年 3000 萬元讓利會對市場有刺激作用。此前多地已出臺刺激車市方案,如長沙、廣州、佛山等。

這一政策下,消費者享受優(yōu)惠需滿足購買指定車企在甬生產(chǎn)的 18 款車型,在指定 44 家銷售機構(gòu)購買且在寧波上牌。目前 4S 店相關(guān)車型 5000 元讓利能在訂購合同落實,且各店還有一定優(yōu)惠力度。

綜合來看,此政策會對車價走勢產(chǎn)生積極影響,刺激消費,助力車市回暖。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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