大眾中期改款 ID.3 發(fā)布后，新車將于四季度在海外上市，國產(chǎn)版本也有望同步獲得更新。

中期改款的大眾 ID.3 有很多值得關(guān)注的地方。在外形上，前臉有小幅調(diào)整，進(jìn)氣格柵為封閉式，兩側(cè)大燈組熏黑處理且被貫穿式日行燈相連，拉伸了橫向視覺寬度。下包圍部分采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)有垂直布局的導(dǎo)流槽，底部是扁平進(jìn)氣口，內(nèi)部用橫幅式結(jié)構(gòu)裝飾，凸顯層次感。

車身側(cè)面造型基本不變，車頂圓潤且有懸浮式設(shè)計(jì)，配有鯊魚鰭，腰線貫穿，輪轂為低風(fēng)阻五輻式。尾部車頂有小尺寸擾流板，尾燈組熏黑且被黑色飾板相連，下包圍有內(nèi)凹牌照框和粗壯黑色飾板，增加力量感。

內(nèi)飾方面，變動(dòng)不大，重點(diǎn)是內(nèi)飾用料升級(jí)，大面積硬塑料被軟質(zhì)材料替換，提高檔次感，座椅造型優(yōu)化，更具運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力上，新車搭載最大功率 150kW 的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩 310N·m，配有 58kWh 和 77kWh 的電池組，WLTP 工況續(xù)航里程分別是 426km 和 546km，最高支持 170kW 快充，半小時(shí)可將電量從 5%補(bǔ)充到 80%。

此外，中期改款后的 ID.3 除了現(xiàn)有的單電機(jī)后驅(qū)版本，還有望推出雙電機(jī)四驅(qū)版本，可能命名為“ID.3 GTX”，主打高性能。ID.3 GTX 相比標(biāo)準(zhǔn)版融入更多運(yùn)動(dòng)元素，車身采用磨砂黑車漆配色，車頂、下包圍等有亮黃色裝飾點(diǎn)綴，配備全新樣式的大尺寸輪圈，內(nèi)飾融入黃色線條裝飾，外加帶專屬 GTX 標(biāo)識(shí)的一體式座椅，營造運(yùn)動(dòng)座艙氛圍。還將進(jìn)行徹底的輕量化改造，在底盤懸架、輪轂剎車等方面進(jìn)一步升級(jí)強(qiáng)化。動(dòng)力方面，綜合功率將達(dá)到 329 馬力，整車 -100km/h 加速時(shí)間僅 5.3 秒。