比亞迪新車售價低于 10 萬，會對同價位競品產(chǎn)生多方面沖擊。

首先，在技術(shù)上，比亞迪新車采用的第五代 DM 技術(shù)，虧電油耗更低，續(xù)航里程更長，比如秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 的虧電油耗只要 2.9L/100km，綜合續(xù)航能達 2000 公里級別，這讓同價位競品在燃油經(jīng)濟性和續(xù)航方面難以抗衡。

其次，配置豐富，像秦 PLUS DM-i 冠軍版配備最新的 DiLink2.0 智能互聯(lián)系統(tǒng)，擁有車載導(dǎo)航、語音識別、手機互聯(lián)等多項功能，智能化水平遠(yuǎn)超同級別合資燃油車。

在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，比亞迪新車也各有特色，能滿足不同消費者需求。

同價位競品要應(yīng)對沖擊，得在技術(shù)研發(fā)上加大投入，提升燃油經(jīng)濟性和續(xù)航能力，同時優(yōu)化配置和設(shè)計。還得突出自身優(yōu)勢，比如某些競品在操控性能或品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢方面下功夫，強化品牌影響力，以吸引消費者。