比亞迪停止燃油汽車整車生產(chǎn)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪要專心發(fā)展電動(dòng)汽車，引領(lǐng)行業(yè)飛躍。

二是電動(dòng)汽車供不應(yīng)求，產(chǎn)能不足，需將燃油車產(chǎn)能騰給電動(dòng)車。

三是響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，為環(huán)保做貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)碳中和。

四是化石燃料緊缺，油價(jià)上漲，發(fā)展新能源可擺脫對(duì)化石燃料的依賴，同時(shí)避免被稀有金屬資源“卡脖子”，比亞迪自研的刀片電池解決了安全和資源問(wèn)題。

五是在燃油車領(lǐng)域超越歐洲困難，發(fā)展電動(dòng)新能源汽車能實(shí)現(xiàn)彎道超車，且電動(dòng)車領(lǐng)域尚處空白，有更多發(fā)展機(jī)會(huì)。

六是新能源汽車行業(yè)加速發(fā)展，正向因子增多，滲透率持續(xù)提升，老百姓對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度越來(lái)越高。

七是比亞迪在新能源領(lǐng)域布局早，有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，如擁有硬核核心技術(shù)，在電池、電機(jī)、電控三電領(lǐng)域有核心技術(shù)和穩(wěn)定供應(yīng)優(yōu)勢(shì)。

八是有業(yè)內(nèi)最完善的配套部件供應(yīng)鏈生產(chǎn)鏈，為保證產(chǎn)能，大量建設(shè)新工廠，且停止燃油車生產(chǎn)可專心發(fā)展新能源。

九是在動(dòng)力電池安全方面領(lǐng)先，開(kāi)發(fā)的刀片電池有效解決了電動(dòng)汽車電池安全性等全球性難題。

十是品牌上升的需要，DM-i 與 EV 車價(jià)高，品牌自然上升，且比亞迪早就高喊“新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者”，此舉能反擊質(zhì)疑，樹(shù)立更穩(wěn)更好的品牌形象，也是對(duì)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的支持和自主品牌的擔(dān)當(dāng)。