比亞迪在過去有過豐富的補助申請經(jīng)歷。

從 2008 年到 2022 年的 15 年間，比亞迪汽車總計至少拿到了各類與汽車制造研發(fā)有關(guān)的直接補貼約 67.84 億元。

2008 年確認(rèn)計入損益表的汽車補貼 276,566,000 元，2009 年確認(rèn)汽車補貼 302,752,000 元，還有深圳、上海汽車研發(fā)有關(guān)補貼。

2010 年，深圳比亞迪汽車確認(rèn) 63,001,000 元政府撥款收入，長沙市比亞迪汽車有 150,000,000 元補貼。

2011 年，深圳、長沙、西安等地的比亞迪汽車都獲得了相應(yīng)補貼。

2012 年到 2022 年，比亞迪在深圳、長沙、西安等地的汽車業(yè)務(wù)持續(xù)獲得政府撥款和補貼。比如 2022 年，計入當(dāng)期損益的政府補助達(dá) 1,710,490,000 元。

而且 2020 - 2022 年，比亞迪新能源補貼收入分別為 23.02 億元、58.67 億元、104.38 億元。

西安市工信局公示比亞迪申請 2020 - 2022 年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算，金額共計約 66.66 億元。

這錢是國家財政部撥款，按產(chǎn)地補貼，符合條件的車企都能申請。

雖然國補 2022 年取消，但比亞迪在政策扶持下，產(chǎn)銷依然攀升，其在西安的布局和發(fā)展成果顯著，帶動了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟增長。