寶馬 740Li 的空間舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些可提升之處。

座椅方面，填充物扎實(shí)，能給予身體完整承托，在不同模式下有不同功能，如運(yùn)動(dòng)模式座椅兩側(cè)自動(dòng)加緊，舒緩模式自動(dòng)開啟按摩。前后排座椅通風(fēng)、加熱功能配備，不過前排座椅按摩需選裝。

車內(nèi)噪音控制出色，各速度下實(shí)測(cè)值均低于推薦值，隔絕感強(qiáng)，尤其是在鬧市區(qū)上車瞬間，關(guān)車門會(huì)讓人驚嘆。但高速行駛時(shí)，來自路面的噪音會(huì)傳入車廂，60km/h、80km/h 時(shí)噪音表現(xiàn)略遜于奔馳 S 級(jí)。

空間上，寶馬 740Li 軸距為 3215mm，后排標(biāo)準(zhǔn)腿部空間 860mm，僅勉強(qiáng)和上一代奔馳 S 持平，比現(xiàn)款奔馳 S 短，也不如奧迪 A8。不過，其車高達(dá)到 1548mm，和一些小型 SUV 相比都很有氣勢(shì)。

總的來說，寶馬 740Li 在座椅功能、噪音控制等方面表現(xiàn)較好，但后排空間在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。