廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制效果整體不錯(cuò)。

廣汽傳祺 GS5 日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤(pán)的噪音不會(huì)過(guò)多傳導(dǎo)到車(chē)廂內(nèi)，風(fēng)噪控制也較好，只是車(chē)輛行駛至 120 公里每小時(shí)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快達(dá) 2500 轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)較明顯傳入車(chē)廂，風(fēng)噪也會(huì)逐漸增大，但尚在可接受范圍。

廣汽傳祺 GS8 路測(cè)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪、底盤(pán)、尾箱噪音較安靜，美中不足是胎噪稍大，前排 60 碼左右經(jīng)過(guò)稍粗糙路面能明顯感受胎噪，后排更嚴(yán)重，通過(guò)輪拱減震傳遞到尾箱葉子板會(huì)有低頻嗡聲，可對(duì)前后輪拱及輪包做隔音處理。

傳祺 GS4 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，采用高效噪音隔離系統(tǒng)和多種新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能有效抑制噪音。

傳祺 M8 大師超級(jí)混動(dòng)版的混動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)出色，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，動(dòng)力平順性好。

廣汽傳祺旗下車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制有自身優(yōu)勢(shì)，不同車(chē)型在不同工況下雖有差異，但多數(shù)情況能為駕乘者提供相對(duì)安靜舒適的環(huán)境。